本報訊(通訊員 劉煒)筆者自通州區獲悉,今年該區將結合地鐵6號線二期試運營等機遇,提高公共出行比例,在全區再建180個站點,投入6000輛公共自行車。
  2013年,通州區在地鐵八通線沿線、居民密集區、商業聚集區等區域建設了公共自行車服務系統。先後投放自行車4000輛,累計辦卡10500餘張,借還次數111.9萬餘次,日最高借還次數6558次。
  地鐵6號線二期將於今年年底開通試運營,全線設站由7座增至8座,均為地下站。6號線二期全長12.395公里,西起朝陽區草房站,東至通州區東小營站。6號線二期開通後將緩解城鐵八通線進城壓力。
  隨著地鐵6號線二期的開通試運營,通州區將建設180個站點,投放6000輛,將全區自行車總數增至1萬輛,積極引導市民綠色出行,降低機動車日常使用頻率。據瞭解,這些站點主要在M6號線周邊、永順地區(楊莊路、物資學院、會議中心、小潞邑等片區,該處包括永順、宋莊等鄉鎮);河東新城(文化館、血站、北京小學、三元村、武夷花園、荊景園等片區,該處包括中倉、永順、潞城等辦事處和鄉鎮);花石匠、7090片區;太玉園,還有新華大街、運河大街、玉帶路、玉橋中路與玉橋西路、梨園北街、內環路等各主要道路的站點加密。  (原標題:通州公共自行車將增至萬輛)
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